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La octava generación del Audi A6 ha llegado a México, este nuevo modelo ahora se percibe más confortable, más deportivo y está colmado de sistemas de conectividad y asistencia que hacen que viajar a bordo sea una grata experiencia. El Audi A6 es portador del nuevo lenguaje de diseño de Audi, su carrocería presenta superficies, bordes y líneas, que transmiten de forma inequívoca la elegancia y sofisticación de este nuevo sedán. Este modelo se ofrece en dos versiones Elite y S line.

Exterior

El exterior destaca por sus proporciones equilibradas. En comparación con la generación anterior este Audi A6 ha crecido unos milímetros. El nuevo sedán tiene 4.94 m de longitud, 7 mm más que su antecesor, el ancho se incremento 12 mm, hasta los 1.89 m, mientras que la altura creció de 1.46 m a 1.48 m. En el frente del vehículo, la parrilla Singleframe, un símbolo tradicional de Audi, se muestra ancha y con poca altura, los faros ahora tienden a ser más planos y en conjunto con las nuevas entradas de aire y el cofre rediseñado transmiten mucha más deportividad.

En la parte lateral, los contornos bien definidos sobre las ruedas son un guiño a los genes quattro de Audi. La línea de techo se estrecha conforme llega a los postes traseros. Aquí una llamativa moldura cromada acentúa la parte trasera y hace resaltar los hombros del A6. La paleta de colores disponible para este modelo abarca 14 elegantes colores.

Iluminación

El nuevo sistema de iluminación enfatiza el carácter tecnológico del A6. Audi ofrece tres versiones diferentes de faros, con la tecnología HD Matrix LED y haz de luz dinámica como opción para lo más alto de la gama. Cinco líneas horizontales forman las luces diurnas, sobre las que se encuentran los módulos de luz, que se asemejan a las pupilas de un ojo humano.

El equipamiento más completo incluye unas animaciones luminosas, estas se pueden visualizar al acercarse o al alejarse del vehículo cuando se bloquea o desbloquea. El interior no se queda atrás en cuanto a iluminación de última tecnología, aquí el comprador puede elegir un paquete de iluminación ambiental de contorno. Esta iluminación hace que el tablero y la consola central parezcan estar flotando y se puede configurar en 30 colores diferentes.

Interior

El tablero del nuevo Audi A6 se caracteriza por un diseño futurista black panel que combina de manera única la forma y la funcionalidad. Las líneas horizontales crean una sensación de espacio, ahora el interior del A6 se percibe se percibe práctico y simplificado. La consola central y las dos pantallas del MMI touch response están ligeramente orientadas hacia el conductor. Cuando se apaga, la pantalla superior prácticamente desaparece y se integra con la superficie del tablero.

Sistema operativo MMI touch response

La pantalla al estilo de los smartphones y el sistema operativo hacen que el manejo del Audi A6 resulte intuitivo. Aquí dos grandes pantallas reemplazan la mayoría de los botones y mandos del modelo anterior, muestra de la digitalización que el nuevo Audi A6 establece en este segmento. El sistema operativo completamente digital también admite un alto grado de personalización. En la pantalla superior se pueden configurar libremente los mandos para todas las funciones, de forma similar a la experiencia que proporciona un smartphone. En la pantalla inferior se pueden crear hasta 27 accesos directos para las funciones principales del vehículo, y configurar como favoritos los utilizados con más frecuencia, como números de teléfono, estaciones de radio o destinos de navegación.

El usuario escucha y siente un clic de confirmación cuando su dedo activa una función presionando levemente la pantalla táctil. Se puede ajustar tanto la intensidad de esta acústica como la respuesta táctil. Los ocupantes pueden controlar la parte correspondiente a información y entretenimiento en la pantalla superior, que mide 10.1 pulgadas en el caso de llevar el MMI Navegación plus. La pantalla inferior de 8.6 pulgadas, ubicada en la consola central, se utiliza para controlar el clima, así como para las funciones de confort y entrada de texto. El conductor puede apoyar la muñeca en la palanca de cambios para mayor comodidad al operar el sistema.

El MMI Navegación plus también incluye la instrumentación Audi virtual cockpit, integrado por una pantalla de 12.3 pulgadas. Su manejo se realiza a través de los controles del volante multifunción. También se dispone de una instrumentación head-up display, opcional, que proyecta información directamente en el parabrisas, dentro del campo de visión del conductor. El Audi A6 también ofrece la tecnología de control por voz online. Este sistema permite manejar una amplia gama de funciones, como por ejemplo el aire acondicionado, utilizando comandos de voz del lenguaje natural.

MMI Navegación plus y Audi connect

El nuevo Audi A6 equipa una amplia gama de sistemas de navegación, infotainment y servicios de Audi connect que convierten a este vehículo en una sedán inteligente. Con cada perfil, hasta siete conductores pueden almacenar de forma individual alrededor de 400 ajustes. El control por voz con lenguaje natural responde a órdenes y preguntas utilizando la base de datos a bordo con el potente sistema MMI Navegación de serie, y los combina con los datos almacenados en la nube en el caso de equipar el MMI Navegación plus opcional. El módulo de transferencia de datos utiliza el estándar LTE Advanced. Cuando se trata de la navegación, ambos sistemas ofrecen muchas innovaciones, incluyendo la función de autoaprendizaje basada en las rutas ya utilizadas. La guía de ruta se calcula online en los servidores HERE. Cada año se proporcionan cuatro actualizaciones de mapas gratuitas, que pueden descargarse directamente al vehículo.

Los servicios online de Audi connect proporcionan también conexión car-to-X con la señalización de tráfico y la información de posibles riesgos. La aplicación myAudi conecta el smartphone del usuario al ecosistema digital de Audi.

Tren motriz

El Audi A6 está disponible en México con un motor V6, más adelante se añadirán a la gama las versiones TFSI de cuatro cilindros. El V6 de gasolina en el Audi A6 55 TFSI es un 3.0 TFSI con 340 hp y un par máximo de 500 Nm. Tanto la versión Elite como la S line, vienen equipadas de serie con una transmisión automática de siete velocidades. Los motores de 3 litros transmiten la potencia a través de la tracción quattro de serie mediante la tecnología ultra, que activa la tracción en el eje trasero de forma instantánea cuando es necesario.

 

Tecnología MHEV

Para mejorar aún más la comodidad y la eficiencia, todos los motores disponibles en el nuevo Audi A6, están equipados con la tecnología Mild-hybrid (MHEV). Aquí un motor eléctrico accionado por correa (BAS) hace de alternador,  funciona como motor de arranque y trabaja junto con una batería de iones de litio con 10 Ah de capacidad. En combinación con los motores V6, se utiliza un sistema Mild-hybrid de 48 V. El Audi A6 puede circular en modo de marcha por inercia entre 55 y 160 km/h, y el sistema start-stop puede activarse desde los 22 km/h. Durante la deceleración, el BAS recupera hasta 12 kW de energía. En conducción real, la tecnología mild-hybrid de 48 V reduce el consumo de combustible hasta en 0.7 litros por cada 100 kilómetros.

Sistemas de asistencia

Con hasta 39 sistemas de asistencia de conducción, el nuevo Audi A6 establece un nuevo estándar en el segmento Premium. Estos sistemas, dotados de refinados mecanismos de control, proporcionan ayuda adicional al conductor y mejoran la comodidad. Entre ellos se incluye el asistente de conducción adaptativo, que además del control de velocidad de crucero adaptativo y el asistente predictivo de eficiencia, también añade el asistente que ayuda al conductor en zonas en obras. Igualmente se incluyen el Audi active lane assist, que ayuda a mantener el vehículo en el carril con ligeras intervenciones sobre la dirección, ésta y otras funciones se agrupan en el paquete “Tour”, uno de los tres paquetes de asistentes a la conducción, junto a los paquetes ”Aparcamiento” y “City”. Detrás de esta amplia variedad de sistemas de asistencia se encuentra un módulo Audi de alta tecnología, el controlador central de asistencia al conductor (zFAS), que calcula continuamente un modelo detallado del entorno a partir de una fusión de datos de distintos sensores.

Ficha Técnica

Motor: V6 TFSI – 48V Mild Hybrid

Potencia:  340 hp @ 5000 – 6400 rpm

Torque: 500 Nm @ 1370 – 4500 rpm

Transmisión: S tronic 7 velocidades

Tracción: quattro

Velocidad máxima: 250 km/h

Aceleración: 0-100 km/h 5.1 seg

Redimiento de combustible: 13.1 km/l

Precio: A6 Elite $1,189,900.00 / A6 S line $1,229,900.00