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Honda ha presentado la nueva pick-up Ridgeline 2017 en el North American International Auto Show, sobresalen el diseño y la tecnología que ayudan al Ridgeline a establecer nuevos puntos de referencia en cuanto a versatilidad, capacidad de carga y comodidad en una pick-up de tamaño mediano.

Diseñado, desarrollado y fabricado en Estados Unidos, el nuevo Ridgeline se lanzará en el primer semestre de 2016 con una combinación de características y capacidades que la hacen diferente de cualquier otra pick-up mediana en el mercado.

La nueva Honda Ridgeline será propulsada por un motor de 3.5 litros con inyección directa-i-VTEC ™ V-6 acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades y estará disponible por primera vez en configuraciones tanto de tracción delantera como de tracción en todas las ruedas, este modelo utilizará la tecnología Honda AWD con vectorización del par i-VTM4 ™, que ofrece una excelente capacidad de tracción y desempeño en cualquier camino y sobre todas las condiciones meteorológicas gracias a sus modos de manejo personalizables (normal, arena, nieve y barro).

La Ridgeline muestra una cabina grande y espaciosa, sus 4 puertas dan un acceso fácil al interior, mismo que integra acabados y materiales de alta calidad, la tapicería está disponible también en cuero, cuenta con climatizador de tres zonas y pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con Apple Car Play® y Android Auto™. El asiento de la segunda fila proporciona versatilidad de carga y acarreo ya que se puede abatir cómodamente para acomodar objetos largos, altos y voluminosos.

La caja de la Honda Ridgeline es plana y ofrece a los usuarios un generoso tamaño de carga de 5 pies de ancho por 5.4 pies de largo, lo que permite la transportación de artículos difíciles de colocar en otras cajas como láminas de madera o paneles de yeso sin que estos se dañen. Honda incluye el primer sistema de sonido en la industria automotriz integrado a una caja de carga, además de que diseñó una puerta trasera de doble acción, es decir se abre hacía abajo o de lado dependiendo de la necesidad de carga, la parte trasera también incluye un cajón de carga situado por debajo de la superficie para no comprometer la utilidad de la caja, al mismo tiempo que incluye un tapón de drenaje para facilitar la limpieza y evacuación de agua.