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Felix Rosenqvist fue elevado al primer lugar en Hong Kong y obtuvo su segunda victoria en el Campeonato de Fórmula E de la FIA, luego de que Daniel Abt fuera descalificado por una infracción técnica. Al piloto de Audi Sport ABT Schaeffler se le negó su primera victoria en la Fórmula E en su cumpleaños 25, después de una penalización posterior a la carrera, en la inspección se encontró que las etiquetas de seguridad FIA en el inversor y unidades MGU no correspondían con las declaradas en el pasaporte técnico provisto por el equipo para el evento.

Felix Rosenqvist, Daniel Abt y Eduardo Mortara
Felix Rosenqvist, Daniel Abt y Eduardo Mortara

Abt levantó su puño mientras cruzaba la línea de meta, solo para ser despojado de la victoria horas después. El alemán persiguió al debutante Edoardo Mortara durante la mayor parte de la carrera y heredó la ventaja a solo dos vueltas del final después de pasar al piloto de Venturi en la curva 2. El especialista en circuitos urbanos, Mortara, presentó una exhibición impresionante solo en su segundo E-Prix, pero cometió un error al presionar demasiado para obtener el punto extra para la vuelta más rápida patrocinada por Visa. Se recuperó rápidamente después de hacer un trompo y se reincorporó para terminar en un decepcionante tercer puesto, luego promovido a segundo.

Felix Rosenqvist
Felix Rosenqvist

Rosenqvist lideró desde el inicio detrás del Safety Car de Qualcomm debido a que un problema de hardware provocó que las luces de inicio no se encienden. Sin embargo, el piloto de Mahindra Racing no utilizó su ventaja de arrancar en punta, llevó demasiada velocidad a la primera curva, quedando en sentido contrario al sentido de la carrera y terminó viendo pasar al pelotón frente a él. Rosenqvist tuvo que esperar pacientemente la oportunidad de unirse a la cola de manera segura. A pesar de no poder estar en el escalón más alto, Rosenqvist heredó el primer puesto, al igual que Mitch Evans con el tercer sitio, que además es el primer podio en la Fórmula E para Panasonic Jaguar Racing y un regreso al podio de Jaguar en el automovilismo por primera vez en 15 años.

Resultados Carrera 2 Hong Kong E-Prix 
1 – Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 50:05.084s (29)
2 – Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +7.031s (18)
3 – Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +10.619s (15)
4 – Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, +12.593s (12)
5 – Sam Bird, DS Virgin Racing, +12.879s (10)
6 – Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +14.199s (8)
7 – Maro Engel, Venturi Formula E Team, 15.676s (6)
8 – Nico Prost, Renault e.dams, +18.905s (4)
9 – Alex Lynn, DS Virgin Racing, +19.025s (2)
10 – Sebastien Buemi, Renault e.dams, +22.139s (1)
11 – Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +23.359s
12 – Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, +27.904s
13 – Andre Lotterer, TECHEETAH, +28.591s
14 – Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, +39.137s
15 – Jerome D’Ambrosio, DRAGON, +55.189s
16 – Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +1 Lap
17 – Kamui Kobayashi, Andretti Formula E, +1 Lap
18 – Neel Jani, DRAGON, +1 Lap
DNF – Luca Filippi, NIO Formula E Team, 36 Laps
DSQ – Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, 45 Laps
Campeonato de Pilotos
1 – Sam Bird, DS Virgin Racing – 35
2 – Jean-Eric Vergne, TECHEETAH – 33
3 – Felix Rosenqvist, Mahindra Racing – 29
4 – Edoardo Mortara, Venturi Formula E – 24
5 – Nick Heidfeld, Mahindra Racing – 15
Campeonato de Equipos
1 – Mahindra Racing – 44
2 – DS Virgin Racing – 41
3 – TECHEETAH – 33
4 – Venturi Formula E Team – 30
5 – Panasonic Jaguar Racing – 27
6 – Audi Sport ABT Schaeffler – 11
7 – NIO Formula E Team – 9
8 – Andretti Formula E – 8
9 – Renault e.dams – 7
10 – DRAGON – 0