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BMW reinterpreta el concepto del roadster clásico con el rediseñado BMW Z4, que incrementó sus dimensiones y redujo la distancia entre ejes, características que le permiten  aumentar la agilidad, el dinamismo y la deportividad. A tan solo unos meses de la premier mundial, BMW trae a México el modelo biplaza que estará disponible en tres variantes, incluyendo la versión M Performance.

El biplaza tiene un aspecto compacto y deportivo, así como una gran cantidad de detalles icónicos, entre ellos sobresale su toldo eléctrico disponible en lona de serie o en Antracita con efectos plateados como equipo opcional. Este toldo se puede abrir o cerrar en diez segundos, incluso cuando se viaja a una velocidad de hasta 50 km/h. El nuevo BMW Z4 está equipado con faros delanteros LED de serie, mientras que los faros delanteros opcionales Adaptive LED añaden una función de matriz para las luces largas antideslumbrantes y las luces de curva.

El cofre es alargado con líneas en forma de flecha dirigidas a la parrilla doble en forma de riñón y traspasa las salpicaderas en estilo de “concha” tan característico de los vehículos deportivos clásicos. Las uniones en los costados del cofre dan inicio a la línea que corre a lo largo el vehículo hasta terminar en  los faros traseros. Una segunda línea surge desde los <> hacia atrás de la salpicadera frontal. Esta interacción de superficies imita el flujo de aire en el BMW Z4, mientras que el spoiler integrado a la cajuela, las delgadas líneas de los faros en forma de L y el difusor establecen un tono muscular a la parte trasera del vehículo.

Con su diseño de cabina enfocado en el conductor, el habitáculo del nuevo BMW Z4 proporciona todos los elementos que ayudarán a disfrutar el placer de manejar. El BMW Z4 más equipado tiene un interior tapizado en piel Vernasca y Alcántara, cuenta con asientos eléctricos con 2 posiciones de memoria para el conductor y la luz de ambiente tiene 11 diseños predefinidos y está disponible en 6 colores.

La capacidad de la cajuela es de 281 litros, sin importar si el toldo está abierto o cerrado, lo que representa un incremento en sus dimensiones de más del 50 por ciento en comparación con el modelo anterior.

La suspensión M Sport adaptativa, los frenos M Sport y el diferencial M Sport controlado de manera electrónica elevan las habilidades de manejo deportivo del vehículo. Con estos sistemas del chasis, al seleccionar los modos COMFORT, SPORT o SPORT+ con el interruptor de Control de Experiencia de Conducción modifica las respuestas del vehículo.

La pantalla y el sistema operativo del nuevo BMW Z4 han sido mejorados. Ahora incluye un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, y sistema de navegación con pantalla táctil de 10.2 pulgadas, además del BMW Intelligent Personal Assistant el cual permite el manejo intuitivo de determinadas funciones del vehículo mediante el comando “Hola BMW”.

Motor: TwinPower Turbo 6 cilindros en línea

Potencia: 340 hp @ 5000 – 6500 rpm

Torque: 500 Nm @ 1600 – 4500 rpm

Transmisión: Automática deportiva Steptronic de 8 velocidades

Aceleración: 0-100 km/h en 4.6 seg

Velocidad máxima: 250 km/h