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El extraordinario debut de McLaren en Le Mans con sus coches derivados del F1 GTR concluyó con un resultado sorprendente: el constructor británico se adjudicó los puestos 1º, 3º, 4º, 5º y 13º en la mítica carrera de 24 horas. Para celebrar el éxito conseguido, McLaren decidió construir sólo cinco coches en homenaje a los que corrieron en Le Mans. Estas variantes de F1 LM eran más ligeras y concentradas que los F1 estándar y más potentes que los coches de pista F1 GTR que estaban restringidos por la normativa de Le Mans.Tal y como declararon desde McLaren, el F1 LM “era un coche de carreras de Le Mans con licencia para la calle”.

El entonces director técnico de McLaren, Gordon Murray, recuerda:

“Después de Le Mans y la victoria, una vez que se calmó la euforia, empecé a pensar que había que hacer algo para celebrarlo… y como el coche de calle fue a Le Mans y ganó, ¿por qué no hacer un modelo de carretera con el kit de Le Mans? Tenemos el kit, hicimos el alerón, la carrocería, un motor con más revoluciones… ¿por qué no hacer una edición limitada?

Para celebrar este icónico vehículo, Amalgam Collection, elaboró un modelo a escala 1:8 del McLaren F1 GTR, confeccionado completamente a mano con la cooperación y asistencia de McLaren en lo que a acabados, materiales, documentación gráfica y diseños originales se refiere.

La utilización de un escaneo digital sumamente preciso permitió recrear al detalle el coche original a escala. Además, ha sido sometido a los más minuciosos análisis por parte de los equipos de ingenieros y diseñadores de McLaren para conseguir la máxima exactitud en la representación. Su costo es de $11,316 USD e incluye un libro con la historia del vehículo autografiado por su creador, el diseñador Gordon Murray.