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Cadillac reveló el nuevo Cadillac DPi-V.R, un coche de carreras que competirá en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2017 dentro de la clase Prototipo (P). El nuevo vehículo debutará en la fecha de apertura de la temporada, la Rolex 24 at Daytona, que se correrá del 28 al 29 de enero, los equipos que contarán con el nuevo Cadillac DPi-V.R serán: Wayne Taylor Racing y Action Express Racing.

“Cadillac se enorgullece de regresar al pináculo de las carreras de autos Prototipo en Norteamérica después de 14 años de ausencia”, dijo Johan de Nysschen, presidente de Cadillac.

El nuevo Cadillac DPi-V.R ha sido diseñado para contribuir al rendimiento funcional del prototipo usando elementos obtenidos de la línea actual de modelos Cadillac V-Performance, especialmente del supersedan CTS-V.

Los detalles de diseño que dan al DPi-V.R su aspecto y presencia distintiva incluyen la iluminación vertical, la intrépida línea característica de la carrocería, las ruedas V-Performance con frenos Brembo, los emblemas V-Performance y los espejos retrovisores. Incluso las señales sutiles tales como los respiraderos de enfriamiento y la toma de aire se diseñaron en el estudio de diseño de Cadillac. El DPi-V.R está equipado con el nuevo espejo de cámara trasera visto por primera vez en el Sedán Cadillac CT6 y estará disponible en el Cadillac CTS, XT5 y Escalade para el año 2017.

El Cadillac DPi-VR es propulsado por un motor V-8 de Cadillac de 6.2 litros, normalmente aspirado, que comparte la arquitectura con los motores de la Cadillac CTS-V de tercera generación (640hp) y Cadillac Escalade de la quinta generación. (420 hp). El motor produce aproximadamente 600 hp según lo definido por los restrictores de aire de IMSA. El motor transfiere la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión de paletas al volante X-TRAC.